余姚市宝骏塑化有限公司 | Addivant 表示已准备好应对中国更加严格的监管体系|专注塑化十二年
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博客

   

Addivant 表示已准备好应对中国更加严格的监管体系

在上海的举办的2018中国国际橡塑展上,美国添加剂巨头Addivant将注意力集中在中国政府日益严格的健康、安全和环境法规上。

驻比利时的全球商业经理Irfaan Foster在该公司的展位接受采访时说:”中国对监管方面的要求越来越高。其中一项加强的监管就是车内空气质量(即 VIAQ)。

他说:”中国实际上已经成为加强车内空气质量监管的主导国之一。5 到 10 年以前,中国并没有真正关注车内空气质量。但是,目前中国已经具有严格的立法。”

他说:”中国监测的 VIAQ 化学品有 10 种 — — 多于德国和韩国。中国实际上正在制定最严格的排放法规。”

在 Addivant的展位,公司重点介绍了一款抗氧化剂,用于在车辆座椅和车顶内衬中使用的聚氨酯泡沫。这种抗氧化剂减少了挥发性有机化合物的排放,这是中国监管机构关注的主要问题。

Foster估计,Addivant 公司 30%的销售来自为汽车行业提供服务的配料商和色母粒生产商。他说:”在食品包装方面,Addivant 聚合物添加剂的另一个关键应用是减少或避免化学品向食品中的转移,这是监管机构的主要目标。中国希望走在创新之路的前列,希望制造具有附加价值的产品,希望实现真正的创新。”

他表示,这家总部位于美国康涅狄格州丹伯里的公司生产的不含壬基苯酚的聚乙烯稳定剂 Weston 705 符合中国的新食品接触法。

壬基苯酚是雌性激素模拟物,对水生生物也有毒性。欧盟已经禁止使用。

他预计,将来的混合动力和电动汽车中所需的塑料部件将会发生巨大的变化。

他说:”当我们展望添加剂的发展空间时,这些要求会大有不同。”

“热稳定性”(或耐热性)将会成为小型发动机舱的主要要求,并且其中的蓄电池可以在峰值负荷下高温运行。”他说:”和汽车行业人士交谈时,您会发现当今汽车上存在的 40% 的零件将不会出现在电动汽车上。”Addivant 已经开始生产用于线束和电缆绝缘层的耐热性添加剂。

Addivant 公司在山东省烟台市有一家工厂。该工厂能够以无尘方式配制多达 8 种不同的添加剂。Foster表示,沙特阿拉伯的配制厂是世界上最大的配制厂,并计划在中国扩能。他说:”在接下来的 6 到 9 个月,我们将在中国进行扩能”。他没有给出更多细节。